Wie man die Automatisierung im Mobilbereich skaliert, ohne die Komplexität zu vergrößern
Die erste mobile Automatisierungsanwendung kann relativ einfach sein.
Der fünfte vielleicht nicht.
Je weiter sich die Automatisierung in einer Anlage ausbreitet, desto mehr Fahrzeuge, Arbeitsabläufe und Technologien bedeuten oft auch, dass mehr Systeme verwaltet werden müssen. Was ursprünglich als Möglichkeit zur Vereinfachung des Materialtransports begann, kann eine neue Herausforderung mit sich bringen: die Komplexität der Automatisierung.
Für eine erfolgreiche Skalierung reicht es nicht aus, einfach nur weitere Fahrzeuge hinzuzufügen. Es bedarf einer Strategie, damit die gesamte Automatisierungsumgebung reibungslos zusammenarbeitet.
Skalierung ist nicht dasselbe wie Hinzufügen
Stellen Sie sich vor, man würde zunächst mit fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) Paletten zwischen Produktion und Lager transportieren.
Das System bewährt sich, also folgt der nächste Einsatzfall. Dann erkennt eine andere Abteilung eine Chance. Ein anderer Fahrzeugtyp eignet sich besser für diesen Einsatzfall. Ein anderer Lieferant bringt die Fähigkeiten mit, die der Betrieb benötigt.
Jedes Projekt mag für sich genommen Sinn ergeben.
Gemeinsam können sie jedoch separate Flotten, Schnittstellen, Verkehrsregeln und Datenumgebungen erstellen.
Die Frage lautet nicht mehr: „Wo können wir noch automatisieren?“, sondern: „Wie bringen wir all das als ein einziges System zum Laufen?“
Verschiedenen Technologien eine gemeinsame Ausrichtung geben
Eine skalierbare Automatisierungsstrategie sollte nicht voraussetzen, dass jede Anwendung identische Technologien nutzt.
Je nach Einsatzzweck sind unterschiedliche Fahrzeuge erforderlich. Und die beste Lösung für einen bestimmten Arbeitsablauf stammt möglicherweise von einem anderen Hersteller als die beste Lösung für einen anderen.
Die Chance besteht darin, diese Technologien auf einer übergeordneten Ebene zu koordinieren.
Das Bewegungsbetriebssystem mōt.OS® von FORMOVA wurde entwickelt, um mehrere Fahrzeugflotten verschiedener Hersteller über eine gemeinsame Plattform zu koordinieren.
Dies sorgt für mehr Flexibilität beim Ausbau der Automatisierung und verschafft den Teams gleichzeitig einen einheitlicheren Überblick über die Materialbewegungen.
Die Intelligenz mit der Flotte skalieren
Mit der steigenden Anzahl automatisierter Vorgänge nimmt auch die Anzahl der Entscheidungen zu, die das System treffen muss.
- Welche Aufgabe hat Vorrang?
- Welches Fahrzeug sollte diese Aufgabe übernehmen?
- Wie sollte der Verkehr geregelt werden?
- Was passiert, wenn sich die Umstände ändern?
Bei diesen Entscheidungen spielt Software eine zentrale Rolle für die Skalierbarkeit.
Anstatt Fahrzeuge lediglich zu lenken, kann eine Koordinationssoftware dabei helfen, das Zusammenspiel der Ressourcen in der gesamten Anlage zu koordinieren.
Dadurch kann sich die Intelligenz des Systems parallel zur physischen Automatisierung weiterentwickeln.
Vermeiden Sie es, sich in eine Sackgasse zu manövrieren
Skalierbarkeit lässt sich am einfachsten umsetzen, wenn man sie bereits im Vorfeld berücksichtigt, bevor sie benötigt wird.
Das bedeutet nicht, dass man heute Ausrüstung für Anwendungen kaufen soll, die vielleicht erst in Jahren zum Einsatz kommen. Es bedeutet vielmehr, eine Architektur zu schaffen, die Raum für Veränderungen lässt.
Ein skalierbarer Ansatz kann die Einbindung neuer Fahrzeugtypen, Anwendungen und Technologien erleichtern, ohne dass die Automatisierungsumgebung bei jeder Erweiterung neu aufgebaut werden muss.
Eine Automatisierungsstrategie. Mehr Bewegungsmöglichkeiten
FORMOVA bezeichnet dies als „ Gesamtautomatisierungs-Intelligenz“ – eine Kombination aus mobiler Automatisierungstechnologie, intelligenter Orchestrierung, Integrationskompetenz und Lebenszyklus-Support, die auf die Anforderungen des gesamten Betriebs zugeschnitten ist.
Es gibt Unternehmen die Freiheit, über das nächste Fahrzeug oder die nächste Anwendung hinauszudenken und auf etwas Größeres hinzuarbeiten: eine Automatisierungsumgebung, die mit ihrem Wachstum immer intelligenter wird.